「愛車のホイールやボディにこびりついた油汚れ、気にしていますか？」ガレージでのメンテナンスやドライブ中の油ハネで、車に頑固な油汚れが付着することはよくあります。そんな時に頼りになるのがOCメンテナンスクリーナー！この記事では、油分除去剤の効果や正しい使い方、洗車での活用ポイントを徹底解説します。初心者でも簡単にプロ級の仕上がりを実現できるコツをご紹介。この記事を読めば、もっと愛車をピカピカに輝かせる事間違いなし！
OCメンテナンスクリーナーとは？
OCメンテナンスクリーナーは、PROVIDE（プロヴァイド）が販売する多目的クリーナーで、主に車のメンテナンスに使用されます。この商品は、ボディ、ホイール、エンジンルームなどに付着した油汚れを効果的に除去するための洗剤です。ガソリンスタンドや整備工場での作業、道路での油ハネ、ブレーキダストなどが原因で発生する油性の汚れを、強力な洗浄力で安全に分解します。一般的な洗車シャンプーでは落ちにくい頑固な汚れに対応し、コーティング前の下地処理にも適しています。
主な特徴：
- 強力な油分除去力：グリス、エンジンオイル、ブレーキダストを素早く除去。
- 多用途性：ボディ、ホイール、エンジンルームなど幅広い部位に対応。
- コーティングとの相性：油分を除去することでコーティングの密着性を向上。
洗車愛好家やプロのディテーラーにとって欠かせないアイテムです。
OCメンテナンスクリーナーが必要な理由
洗車をしても以下のような悩みに直面することはありませんか？
- ホイールにこびりついたブレーキダストや油汚れが落ちない。
- エンジンルームの油汚れが目立ち、清潔感がない。
- コーティング前に油分が残っていると、仕上がりがムラになる。
これらの原因は、油性の汚れが水や通常のシャンプーでは溶けにくいためです。OCメンテナンスクリーナーは、油分子を分解した状態にするため、効率的に汚れを落とせます。
特に、コーティング施工前の下地処理では、この商品を施工してからコーティングを行うと仕上がりが格段に良くなります。
油分が残った状態でコーティングすると、油分がコーティング剤を弾いてしまいムラや剥がれの原因になります。
OCメンテナンスクリーナーの使い方
効果的に使うためのステップを以下にまとめました。初心者でも簡単に実践できます。
準備するもの
- OCメンテナンスクリーナー
- 小さめのマイクロファイバークロス（2～3枚）
- 仕上げ用マイクロファイバークロス(１枚)
- ゴム手袋（肌保護用）
手順
- 事前洗車
車全体または対象部位（ホイールなど）を水とシャンプーで洗い、簡単に落ちる汚れを除去します。 - OCメンテナンスクリーナーの塗布
車全体、又は汚れが気になる部分に、水で濡らして固く絞った小さめのクロスで塗布します。傷防止の為に、擦らず優しく撫でる様に施工して下さい。 - 拭き取り
仕上げ用のクロスで拭き上げます。この時も強く擦らず優しく拭き上げて下さい。 - 仕上げ
必要に応じてコーティング剤やワックスを塗布。油分が除去された表面は、コーティングの密着性が向上し、効果が長持ちします。
ポイント：
- 直射日光下や高温のボディでの作業は避ける。溶剤が乾いてシミになる可能性がある。
- 拭き残しなど、塗装面への長時間放置は避ける。
実際に使ってみた！OCメンテナンスクリーナーの効果
僕がOCメンテナンスクリーナーを試したのは、半年間油分除去を行っていないワンボックスのボディ全面。油分汚れはボディに付いた状態では目立ちにくいですが、施工すると下の画像の様にビッシリ汚れが付着してました。
画像左上が一番汚れていますが、こちらはドアのピラー部分を施工した後になります。未塗装樹脂パーツ部なので手垢などの油脂汚れがびっしり付着していたのがわかると思います。
ワンボックスのボディ全体を施工するのはかなり時間と体力を使いましたが、これだけの汚れを落としたのを見ると大満足です。
使用感：
- OCメンテナンスクリーナーは除去力高く安全・簡単に施工出来ます。
- 未塗装パーツにも使用出来るので、フェンダーモールやドアのピラー部分にもおすすめです。
- ホイールの頑固なブレーキダストもサッと撫でるだけでほとんど落ちます。
- 濡れたパーツにも使用出来るので、ホイールには濡れたまま施工し、水で流すだけのコーティングがイチ押しです。
結果：
ボディのくすみがなくなり輝きを取り戻し、ホイールはブレーキダストの黒ずみも完全除去。洗車後のコーティングの密着性も向上し、撥水効果が長持ちしました。
頻繁に使用するものでは無いので、コーティングリセットや半年毎など自分のルーティンを決めて使用するのが良いと思います。
油分除去剤とOCメンテナンスクリーナーの違い
洗車でよく使われるOCメンテナンスクリーナーと油分除去剤は、用途が一部重なりますが、目的が異なります。
- 油分除去剤：油汚れやグリス、ブレーキダストに特化。ホイールやエンジンルームの強力な汚れ除去に最適。
- OCメンテナンスクリーナー：コーティングムラや軽い水アカ、油汚れのメンテナンスに特化。ボディ全体の仕上げに適している。
例えば、頑固な油汚れには油分除去剤を使い、ボディのコーティングムラにはOCメンテナンスクリーナーを選ぶと効率的です。両者を組み合わせることで、洗車のクオリティが格段に上がります。
注意点とよくある質問
注意点
- 使用量の調整：過剰に使用しても効果は変わらない。少量ずつ使用し適量を守る。
- 肌への配慮：強力な洗剤のため、ゴム手袋を着用する。
- テスト施工：初めて使う場合は、目立たない部分で試す。
よくある質問
Q：ボディ全体に使っても大丈夫？
A：ガラス以外なら大丈夫です。コーティングが取れる可能性があるので専門店でコーティングを施工している車は、目立たない部分で試してから施工するのが良いです。
Q：どのくらいの頻度で使うべき？
A：簡易コーティングをリセットしたい場合や、ボディのクスミが気になる場合に使用して下さい。僕は3〜6ヶ月毎にコーティングリセットを兼ねて施工してます。
まとめ
OCメンテナンスクリーナーは、安全にボディやホイールの油汚れを落とし愛車を清潔に保つための必須アイテムです。コーティング前の下地処理にも効果を発揮し、プロ並みの仕上がりを実現します。正しい使い方をマスターすれば、洗車初心者でも簡単に美しい車を維持可能。愛車をピカピカにしたい方は、ぜひ試してみてください！
